Утильсбор на автомобили в 2026 году: ставки для физлиц, порог 160 л.с. и что изменится с 1 января 2027

Утильсбор 2026 года для физлица, которое ввозит машину для себя, равен 3 400 ₽ за новый автомобиль и 5 200 ₽ за машину старше 3 лет, если мощность не выше 160 л.с., а объём двигателя до 3 л. Выше порога сбор считают по шкале мощности: от 900 000 ₽ за новую машину 1–2 л.

Сколько стоит утильсбор в 2026 году для физлиц

На 21.10.2026 льготный утильсбор для физлица составляет 3 400 ₽ за новую машину и 5 200 ₽ за машину старше 3 лет. Обе суммы действуют с 1 декабря 2025 года по постановлению правительства № 1713 и по графику не меняются до 2030 года.

Сбор считают по одной формуле: базовая ставка 20 000 ₽ умножается на коэффициент из таблицы. Для льготы коэффициент 0,17 у новой машины и 0,26 у машины старше 3 лет. Возраст считают от даты выпуска автомобиля.

Кто ввозит и что	Новая (до 3 лет)	Старше 3 лет
Физлицо для себя, ДВС до 160 л.с. и до 3 000 см³	3 400 ₽	5 200 ₽
Физлицо для себя, электромобиль или ЭРЕВ до 80 л.с.	3 400 ₽	5 200 ₽
Физлицо для себя, 1–2 л, 160–190 л.с.	900 000 ₽	1 492 800 ₽
Физлицо для себя, 2–3 л, 160–190 л.с.	2 306 800 ₽	3 456 000 ₽
Компания или ИП, 1–2 л, до 160 л.с.	800 800 ₽	1 408 800 ₽

Главное, что видно из таблицы утильсбора 2026 года: льгота держится на трёх цифрах. Мощность до 160 л.с., объём до 3 л и цель «для личного пользования». Нарушено одно условие, и сумма вырастает в сотни раз.

Как и когда платят

Утильсбор платят после растаможки, до оформления СБКТС и ЭПТС. Порядок такой: таможня выпускает машину, затем подаётся расчёт сбора с отметкой «для личного пользования», после оплаты лаборатория оформляет СБКТС, а на его основе выпускают ЭПТС. Без оплаченного сбора дальше по цепочке машина не пойдёт, а без ЭПТС её не поставить на учёт.

Когда вы покупаете машину через Autocreativ, плательщиком по документам остаётесь вы, а сам сбор уже входит в цену под ключ. Это важно для льготы: условие про регистрацию в течение 12 месяцев проверяют именно по плательщику. Если машину оформляют на одного человека, а ездить будет другой, решите это до растаможки. Подробно про таможенную часть платежей мы написали в статье о растаможке авто из Китая с расчётом на трёх машинах.

Льготный утильсбор: шесть условий

Льготный утильсбор для физлица применяется, только если выполнены все шесть условий постановления № 1713. Если хотя бы одно нарушено, сбор пересчитают по коммерческой шкале, и доплачивать придётся вам. Проверьте себя по этому списку до заказа, а вопросы по своей ситуации задайте менеджеру Autocreativ.

Условие	Что требуется	Что будет, если нарушить
Цель ввоза	В расчёте утильсбора указано «для личного пользования»	Коммерческая ставка сразу
Мощность и объём	ДВС до 160 л.с. и до 3 000 см³, электромобиль до 80 л.с.	Шкала мощности
Регистрация	В течение 12 месяцев с даты растаможки машина зарегистрирована на того, кто платил сбор	Доплата до коммерческой ставки
Одна машина	Не больше одного льготного ввоза за 12 месяцев	Вторая машина по коммерческой шкале
Продажа	Машину не продают раньше 12 месяцев с даты растаможки	Доплата разницы
Пошлина	Уплачена по единым ставкам для физлиц	Льготы нет

Для машин, которые выпустили в другой стране ЕАЭС, есть седьмое условие про 12 месяцев. О нём ниже, в разделе про Киргизию и Казахстан.

Регистрация на себя в течение 12 месяцев

Машину нужно поставить на учёт на того, кто платил сбор, в течение 12 месяцев после растаможки. Оформить на себя, а зарегистрировать на жену или отца нельзя: для льготы это разные люди. Отдельно закон даёт 10 дней на регистрацию с момента, когда у вас появилось право собственности. С постановкой на учёт в ГИБДД мы помогаем, это часть нашей работы после выдачи.

Один автомобиль в 12 месяцев

Взять льготную ставку на вторую машину раньше чем через 12 месяцев после растаможки первой нельзя. За вторую машину человек заплатит по коммерческой шкале: для мотора 1–2 л до 160 л.с. в 2026 году это 800 800 ₽ вместо 3 400 ₽. Если в семье нужны две машины, каждую оформляют на своего человека.

Продажа раньше срока: сколько доплатить

При продаже машины раньше 12 месяцев с даты растаможки нужно доплатить разницу между льготным и коммерческим утильсбором. Для новой машины 1–2 л до 160 л.с. в 2026 году это 800 800 − 3 400 = 797 400 ₽. Для такой же машины старше 3 лет доплата 1 408 800 − 5 200 = 1 403 600 ₽. Если вы покупаете машину под перепродажу, считайте сразу по коммерческой ставке.

Порог 160 л.с.: как считают мощность

Порог льготного утильсбора 2026 года, 160 л.с., записан в постановлении в киловаттах: 117,68 кВт. Мощность берут из документов на машину, то есть из СБКТС и ЭПТС, а не из рекламы. Поэтому машина «на 160 л.с.» с цифрой 118 кВт в документах уже не проходит по льготе.

Граница в постановлении	В лошадиных силах
58,84 кВт	80 л.с., порог для электромобилей и ЭРЕВ
117,68 кВт	160 л.с., порог для ДВС и обычных гибридов
139,75 кВт	190 л.с.
161,81 кВт	220 л.с.
183,88 кВт	250 л.с.

Перевод простой: 1 л.с. равна 0,7355 кВт. Но на границе ступени важна каждая десятая. Два примера из китайских каталогов.

Volkswagen Tayron 1.5 TSI с 2023 года заявлен на 160 л.с., а в каталогах у него 118 кВт. Это выше 117,68 кВт, и новая машина платит 900 000 ₽ вместо 3 400 ₽.
Tayron 380TSI с мотором 2.0 на 220 л.с. в документах значится как 162 кВт. Граница ступени 161,81 кВт, поэтому машина попадает в ступень 220–250 л.с. и платит 1 010 400 ₽ за новую вместо 952 800 ₽.

Список машин, которые укладываются в льготу, собран в подборке машин до 160 л.с.

Объём тоже ограничен. Если двигатель больше 3 000 см³, льготы нет при любой мощности: даже мотор 3,5 л на 150 л.с. платит 2 584 000 ₽ за новую машину.

Утильсбор на популярные машины импорта

Утильсбор на машины параллельного импорта зависит от двух цифр в документах: объёма и мощности. Мы взяли модели, которые чаще всего спрашивают у нас, и сверили их моторы с китайскими каталогами Autohome на 20.10.2026.

Модель и мотор	Мощность по каталогу	Ступень	2026, новая	2026, старше 3 лет
Mazda CX-5 2.0	114 кВт, 155 л.с.	до 160 л.с.	3 400 ₽	5 200 ₽
Mazda CX-5 2.5	144 кВт, 196 л.с.	2–3 л, 190–220 л.с.	2 364 000 ₽	3 501 600 ₽
Nissan Qashqai Glory 2.0	111 кВт, 151 л.с.	до 160 л.с.	3 400 ₽	5 200 ₽
Volkswagen Tayron 1.4 TSI	110 кВт, 150 л.с.	до 160 л.с.	3 400 ₽	5 200 ₽
Volkswagen Tayron 2.0 TSI 330TSI	137 кВт, 186 л.с.	1–2 л, 160–190 л.с.	900 000 ₽	1 492 800 ₽
Volkswagen Tayron 2.0 TSI 380TSI	162 кВт, 220 л.с.	1–2 л, 220–250 л.с.	1 010 400 ₽	1 677 600 ₽
Toyota RAV4 2026, бензин 2.0	126 кВт, 171 л.с.	1–2 л, 160–190 л.с.	900 000 ₽	1 492 800 ₽
Toyota RAV4 2026, гибрид 2.0	ДВС 112 кВт плюс электромотор	1–2 л, выше 160 л.с.	от 900 000 ₽	от 1 492 800 ₽
Toyota RAV4, гибрид 2.5	ДВС плюс электромотор	2–3 л, выше 160 л.с.	от 2 306 800 ₽	от 3 456 000 ₽
Toyota Highlander 2026, гибрид 2.5	ДВС 139 кВт плюс электромотор	2–3 л, выше 160 л.с.	от 2 306 800 ₽	от 3 456 000 ₽
Toyota bZ3X, электромобиль	пик 150 или 165 кВт	по 30-минутной мощности	3 400 ₽ или от 991 200 ₽	5 200 ₽ или от 1 641 600 ₽

Самая частая машина в этой таблице у нас и у рынка в целом: Mazda CX-5. По данным «Автостата», за девять месяцев 2026 года это самая ввозимая новая модель. Её китайская версия с мотором 2.0 на 155 л.с. держит запас 3,7 кВт до порога, поэтому утильсбор 2026 года для неё минимальный.

У нового RAV4 льготной версии нет вовсе: даже бензиновый 2.0 выдаёт 126 кВт, это выше порога.

У гибридов RAV4 и Highlander мощность ДВС и электромотора складывается. Один бензиновый мотор Highlander уже даёт 139 кВт, это выше порога. У RAV4 2.0 ДВС выдаёт 112 кВт, и вместе с электромотором сумма тоже оказывается выше 117,68 кВт. Поэтому в таблице стоит «от»: точную ступень покажет суммарная мощность в СБКТС.

У bZ3X всё решает 30-минутная мощность электромотора из документов. Пиковые 150 кВт в рекламе для утильсбора не считаются. Если в документах до 58,84 кВт, сбор 3 400 ₽. Если выше, от 991 200 ₽. Перед покупкой попросите менеджера Autocreativ показать эту цифру в документах конкретной машины.

Сколько утильсбора в цене под ключ: пять примеров из прайса

В цене под ключ машины до 160 л.с. утильсбор 2026 года занимает меньше 0,3%, у машины выше порога он может быть больше трети цены. Мы взяли модели из прайса Autocreativ на 19.10.2026 и посчитали только то, что подтверждено постановлением: ставку утильсбора по мощности. Остальные расходы входят в цену под ключ.

Машина из прайса	Цена под ключ в СПб	Утильсбор	Доля в цене
Mazda CX-5 2026, 2.0 AT, 155 л.с.	2 580 000 ₽	3 400 ₽	0,13%
Nissan Qashqai 2026, 2.0 CVT, 151 л.с.	2 290 000 ₽	3 400 ₽	0,15%
Volkswagen Tayron 2022, 1.4 AMT, 150 л.с.	2 250 000 ₽	5 200 ₽	0,23%
Toyota bZ3X 2026, электромобиль	2 990 000 ₽	по 30-минутной мощности	считаем по документам машины
Mazda CX-5 2.5, 196 л.с., если бы везли её	цены в прайсе нет	2 364 000 ₽	сбор почти равен цене 2.0

Последняя строка показывает, почему мы везём CX-5 с мотором 2.0. Версия 2.5 на 196 л.с. есть в Китае, но только утильсбор у неё 2 364 000 ₽. Это почти столько же, сколько вся машина с мотором 2.0 под ключ.

Tayron 2022 платит 5 200 ₽, а не 3 400 ₽, потому что ему больше 3 лет. Для льготной ставки возраст влияет на 1 800 ₽. Для мощных машин разница уже в сотни тысяч: 2.0 на 186 л.с. старше 3 лет платит 1 492 800 ₽ против 900 000 ₽ у новой.

Отзывы, отличия китайских версий и цены машин из таблицы разобрали отдельно: Nissan Qashqai из Китая, Volkswagen Tayron из Китая и Mazda CX-5 из Китая.

Цены меняются вместе с курсом юаня. Точную сумму под нужную комплектацию и год мы считаем в Telegram, а все машины с ценами собраны в каталоге Autocreativ.

Посчитаем вашу машину под ключ бесплатно

Напишите марку и модель — менеджер пришлёт итоговую цену в Санкт-Петербурге со всеми платежами.

Получить расчёт в Telegram

Таблица утильсбора 2026 и 2027 выше 160 л.с.

Таблица утильсбора 2026 года для физлиц выше 160 л.с. совпадает с коммерческой шкалой. Ниже строки для моторов, которые встречаются в параллельном импорте чаще всего. Суммы посчитаны как 20 000 ₽ × коэффициент из постановления № 1713, колонка 2027 действует с 1 января 2027 года.

Моторы 1–2 л

Мощность	2026, новая	2026, старше 3 лет	2027, новая	2027, старше 3 лет
до 160 л.с., физлицо для себя	3 400	5 200	3 400	5 200
до 160 л.с., компания или ИП	800 800	1 408 800	880 800	1 549 600
160–190 л.с.	900 000	1 492 800	990 000	1 642 000
190–220 л.с.	952 800	1 584 000	1 048 000	1 742 400
220–250 л.с.	1 010 400	1 677 600	1 111 400	1 845 400
250–280 л.с.	1 142 400	1 838 400	1 256 600	2 022 200
280–310 л.с.	1 291 200	2 011 200	1 420 400	2 212 400

Моторы 2–3 л

Мощность	2026, новая	2026, старше 3 лет	2027, новая	2027, старше 3 лет
до 160 л.с., физлицо для себя	3 400	5 200	3 400	5 200
до 160 л.с., компания или ИП	2 250 400	3 407 200	2 475 600	3 748 000
160–190 л.с.	2 306 800	3 456 000	2 537 400	3 801 600
190–220 л.с.	2 364 000	3 501 600	2 600 400	3 851 800
220–250 л.с.	2 402 400	3 552 000	2 642 600	3 907 200
250–280 л.с.	2 520 000	3 660 000	2 772 000	4 026 000
280–310 л.с.	2 620 800	3 770 400	2 882 800	4 147 400

Моторы до 1 л и больше 3 л

У маленьких моторов до 1 000 см³ шкала мягче: 160–190 л.с. стоят 307 200 ₽ за новую машину в 2026 году. Моторы больше 3 л льготы не имеют совсем. Для объёма 3–3,5 л новая машина до 160 л.с. платит 2 584 000 ₽, мотор 3,5 л на 300 л.с. платит 2 880 000 ₽. Полные таблицы на все объёмы есть в тексте постановления, ссылка в разделе «Как мы считали».

Две вещи важно запомнить. Первая: для мощной машины разница между «новой» и «старше 3 лет» огромная, у мотора 1–2 л на 160–190 л.с. это почти 600 000 ₽. Вторая: для объёма 2–3 л даже ступень 160–190 л.с. стоит больше 2,3 млн ₽, поэтому гибриды и бензиновые версии 2.5 под ключ получаются заметно дороже версий 2.0.

Компания или ИП

Компания или ИП платит утильсбор по коммерческой шкале при любой мощности. Для мотора 1–2 л до 160 л.с. это 800 800 ₽ за новую машину в 2026 году и 880 800 ₽ с 1 января 2027 года. Для мотора 2–3 л до 160 л.с. 2 250 400 ₽.

По той же шкале платит физлицо, которое ввозит машину не для себя. Кроме сбора, у компании другой состав таможенных платежей: пошлина, акциз по мощности и НДС 22% вместо единой ставки для физлиц. Поэтому цена под ключ для юрлица всегда считается отдельно. Подробный расчёт для обоих вариантов есть в нашей статье о калькуляторе растаможки.

Утильсбор на гибриды и ЭРЕВ

Утильсбор на гибриды считают по сумме мощностей ДВС и электромотора, указанной в документах на машину. Это правило касается обычных гибридов и подключаемых (PHEV): у них колёса крутят и бензиновый мотор, и электрический. Для электромотора берут его 30-минутную мощность, а не пиковую.

Последовательные гибриды, их ещё называют ЭРЕВ, считаются как электромобили. Бензиновый мотор у них колёса не вращает и только заряжает батарею, поэтому в расчёт идёт мощность электромоторов. Порог льготы у ЭРЕВ такой же, как у электромобиля: 80 л.с., или 58,84 кВт.

Тип	Что считают	Порог льготы
Обычный гибрид (HEV)	ДВС + 30-минутная мощность электромотора	160 л.с. в сумме
Подключаемый гибрид (PHEV)	ДВС + 30-минутная мощность электромотора	160 л.с. в сумме
Последовательный гибрид (ЭРЕВ)	30-минутная мощность электромоторов	80 л.с.
Электромобиль	30-минутная мощность всех электромоторов	80 л.с.

Пример из таблиц постановления: подключаемый гибрид с мотором 1,5 л на 150 л.с. и электромотором на 204 л.с. в сумме получает 260 кВт. Это ступень 340–370 л.с. для объёма 1–2 л, сбор за новую машину в 2026 году 1 663 200 ₽.

Гибриды Toyota с моторами 2.0 и 2.5 из нашей таблицы выходят за 160 л.с. в сумме. Отдельно про гибриды и электромобили мы готовим статью об утильсборе на гибриды и электромобили.

Утильсбор на электромобили в 2026 году

Льготный утильсбор на электромобиль 3 400 ₽ получают только машины с 30-минутной мощностью до 80 л.с. Выше порога шкала крутая: уже 80–100 л.с. стоят 991 200 ₽ за новую машину.

30-минутная мощность	2026, новая	2026, старше 3 лет	2027, новая	2027, старше 3 лет
до 80 л.с.	3 400	5 200	3 400	5 200
80–100 л.с.	991 200	1 641 600	1 090 400	1 805 800
100–130 л.с.	1 317 600	1 912 800	1 449 400	2 104 000
130–160 л.с.	1 560 000	2 227 200	1 716 000	2 450 000
160–190 л.с.	1 848 000	2 594 400	2 032 800	2 853 800
190–220 л.с.	2 193 600	3 024 000	2 413 000	3 326 400
220–250 л.с.	2 599 200	3 523 200	2 859 200	3 875 600

30-минутная мощность у электромобиля обычно намного ниже пиковой, которую пишут в рекламе. По данным Т-Ж от 05.10.2026, Qiyuan A06 с мотором на 163 л.с. проходит по льготе, а версия на 286 л.с. уже нет. По той же причине для Toyota bZ3X мы смотрим не рекламные 150 кВт, а цифру в документах.

Электромобиль из Киргизии или Казахстана с местной растаможкой льготу не получит: такие машины нужно растамаживать в России, иначе документы на утильсбор возвращают. Пошлину на электромобиль физлицо платит по общим правилам: 15% от стоимости, акциз и НДС 22%. Подробнее об этом в статье о пошлине на авто в 2026 году.

Утильсбор с 1 января 2027: что изменится

С 1 января 2027 года коэффициенты утильсбора для коммерческого ввоза и машин выше 160 л.с. вырастут примерно на 10%. Льгота для физлиц 3 400 и 5 200 ₽ не изменится. Новые суммы уже утверждены постановлением № 1713, где расписан график до 2030 года. Минпромторг подтвердил индексацию 23.09.2026.

Пример	2026	С 1 января 2027	Рост
Физлицо для себя, до 160 л.с., новая	3 400 ₽	3 400 ₽	0 ₽
Компания, 1–2 л, до 160 л.с., новая	800 800 ₽	880 800 ₽	+80 000 ₽
1–2 л, 160–190 л.с., новая	900 000 ₽	990 000 ₽	+90 000 ₽
1–2 л, 160–190 л.с., старше 3 лет	1 492 800 ₽	1 642 000 ₽	+149 200 ₽
2–3 л, 190–220 л.с., новая (CX-5 2.5)	2 364 000 ₽	2 600 400 ₽	+236 400 ₽
Компания, 2–3 л, до 160 л.с., новая	2 250 400 ₽	2 475 600 ₽	+225 200 ₽
Электромобиль 130–160 л.с., новый	1 560 000 ₽	1 716 000 ₽	+156 000 ₽

Что это значит на практике. Если вы берёте машину до 160 л.с. для себя, рост ставок вас не касается. Если смотрите версию мощнее или оформляете на компанию, решает дата расчёта сбора, а его подают сразу после растаможки: машина, оформленная 30 декабря, и машина, оформленная 10 января, заплатят разную сумму. Из Китая машина идёт к нам 35–45 дней, поэтому заказ, сделанный в конце ноября, может попасть уже на новые ставки.

Стоит ли успевать до Нового года? Только если машина выше 160 л.с. или покупается на компанию. Для CX-5 2.5 разница между растаможкой в декабре и в январе составит 236 400 ₽, для компании с мотором 1–2 л 80 000 ₽. Чтобы попасть на ставки 2026 года, машину из Китая нужно выкупить примерно до середины ноября: дальше всё решает очередь на таможне и лаборатории. Точную дату по конкретной машине скажет менеджер Autocreativ.

Дальше график такой же: примерно +10% каждый год. Для мотора 1–2 л до 160 л.с. у компании коэффициент вырастет до 48,45 в 2028 году и до 58,62 в 2030-м, это 1 172 400 ₽ за новую машину.

С 1 января 2027 года растёт и акциз, который платят компании: для 150–200 л.с. ставка поднимется с 613 до 638 ₽ за 1 л.с. Физлиц при ввозе для себя это не касается, они платят пошлину по единым ставкам.

Утильсбор при ввозе через Киргизию и Казахстан

Машина, растаможенная в другой стране ЕАЭС, получает льготный утильсбор, только если с даты её выпуска там прошло не меньше 12 месяцев. Если меньше, в РФ сбор пересчитают по формуле с доплатами за недоплаченные пошлину, НДС и акциз. Такой порядок действует с 1 апреля 2024 года по постановлению № 152.

Ситуация	Утильсбор в РФ
Машина растаможена в Киргизии или Казахстане меньше 12 месяцев назад	По формуле с доплатой разницы в пошлинах и налогах
Машина растаможена в стране ЕАЭС 12 месяцев назад и раньше, ввозите для себя	Льготный 3 400 или 5 200 ₽, если мощность до 160 л.с.
Электромобиль, растаможенный не в РФ	Документы на утильсбор вернут, растаможка только в РФ

Схема с Киргизией популярна: по данным «Автостата», через неё в январе–сентябре 2026 года прошло 18% ввоза новых легковых машин. Минпромторг готовит единую формулу утильсбора для всех машин из ЕАЭС, включая физлиц, чтобы закрыть эту схему. На 29.09.2026 проект не подписан, дата вступления не назначена. Мы будем следить за ним и обновим эту статью, когда документ выйдет.

Как проверить машину из ЕАЭС до покупки: попросите дату выпуска в стране ЕАЭС из таможенных документов и посчитайте 12 месяцев до даты, когда в РФ будут подавать расчёт сбора. Если не хватает даже месяца, льготы не будет. Такую машину нужно считать по полной формуле, а не по льготной ставке.

Для покупателя главное: машина «с документами Киргизии» не всегда дешевле прямого ввоза. Пока не прошло 12 месяцев с выпуска в стране ЕАЭС, при ввозе в РФ будет доплата утильсбора.

Утильсбор для многодетных и участников СВО

На 21.10.2026 отдельной льготы по сбору для многодетных семей и участников СВО нет. В постановлении № 1713 исключения есть только для переселенцев на постоянное жительство и участников госпрограммы переселения соотечественников. Все остальные физлица платят по общим правилам.

Законопроект есть. 30.04.2026 депутаты ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким и сенатор Елена Афанасьева внесли в Госдуму законопроект № 1221393-8. Он освобождает от утильсбора один автомобиль для личного пользования для четырёх категорий:

многодетные семьи;
семьи с детьми-инвалидами;
ветераны боевых действий;
инвалиды I группы.

Статус на 21.10.2026: «на рассмотрении». 01.10.2026 Совет Думы назначил ответственным комитет по экологии. Правительство в отзыве указало, что проект требует существенной доработки. Отдельной строки «участники СВО» в тексте нет, речь о ветеранах боевых действий. Пока закон не принят, рассчитывать на освобождение нельзя, считайте по общим ставкам.

Мифы об утильсборе

Отмены утильсбора ни в 2026, ни в 2027 году не будет: постановление № 1713 утвердило рост коэффициентов каждый год до 2030 года. Ниже пять мифов, которые нам чаще всего пересказывают клиенты.

Миф	Как на самом деле
Утильсбор скоро отменят	Ставки утверждены до 2030 года, с 1 января 2027 рост около 10%
Через Киргизию дешевле	Меньше 12 месяцев с выпуска в ЕАЭС: доплата в РФ по постановлению № 152
Многодетным утильсбор бесплатно	Льготы нет, законопроект № 1221393-8 на 21.10.2026 не принят
Электромобили утильсбор не платят	Платят: льгота 3 400 ₽ только до 80 л.с. 30-минутной мощности
В рекламе 160 л.с., значит льгота	Считают по киловаттам в документах, 118 кВт уже выше порога

Утильсбор не отменят и не заморозят для коммерческого ввоза: Минпромторг 23.09.2026 подтвердил рост ставок на 10–20% с 1 января 2027 года в зависимости от типа техники. Слухи об «отмене» обычно появляются после новостей о законопроекте для многодетных, но этот проект не отменяет сбор, а освобождает от него четыре категории людей, и он пока не принят.

Кому льготный утильсбор не подойдёт

Льготная ставка 3 400 ₽ работает не у всех. Вот случаи, когда сумма будет другой.

Нужен мотор мощнее 160 л.с. Для 1–2 л это от 900 000 ₽ за новую машину, для 2–3 л от 2 306 800 ₽. Цена под ключ вырастет на эту сумму.
Двигатель больше 3 л. Льготы нет при любой мощности, от 2 584 000 ₽ за новую машину.
Вы уже ввозили машину для себя в последние 12 месяцев. Вторая пойдёт по коммерческой шкале, 800 800 ₽ для 1–2 л.
Планируете продать машину в течение года. Доплата для новой машины 1–2 л составит 797 400 ₽.
Покупаете на компанию или ИП. Льготы нет, 800 800 ₽ для мотора 1–2 л до 160 л.с.

Если хотя бы один пункт про вас, напишите нам в Telegram до заказа. Посчитаем, какая версия машины выйдет выгоднее с учётом сбора. Порядок покупки целиком описан в статье как купить авто из Китая за 8 шагов, а про машины 3–5 лет, у которых другая пошлина, мы расскажем отдельно в материале о проходных авто. Коротко о том, как меняются ставки каждый год, в новости об индексации утильсбора.

Как мы считали

Цены под ключ: прайс Autocreativ на 19.10.2026, Санкт-Петербург.
Ставки и условия утильсбора: постановление правительства № 1291 от 26.12.2013 в редакции постановления № 1713 от 01.11.2025, официальная публикация, текст таблиц на Гаранте, сводная редакция № 1291 на Альте. Суммы посчитаны как 20 000 ₽ × коэффициент.
Ставки на 2027 год: сверка с ТКС.ру, 02.10.2026; подтверждение Минпромторга, Ведомости, 23.09.2026.
Мощность электромобилей и гибридов для налогов и сборов: письмо ФНС от 04.09.2023 № БС-4-21/11239@.
Машины из ЕАЭС: постановление № 152, Альта; проект единой формулы, Интерфакс, 31.03.2026, ppt.ru; доля Киргизии в ввозе, Интерфакс, 06.10.2026.
Законопроект о льготах: СОЗД Госдумы, № 1221393-8, РБК Прим, 19.05.2026.
Акциз 2027: НК РФ, ст. 193.
Моторы моделей на 20.10.2026: Mazda CX-5 2.0, Autohome, каталог Авто.ру; CX-5 2.5, Autohome; Toyota RAV4 2026 гибрид 2.0, Autohome; Highlander 2026 гибрид 2.5, Autohome; Volkswagen Tayron, Autohome, Авто.ру; Toyota bZ3X, Autohome, CarNewsChina.
Пример Qiyuan A06: Т-Ж, 05.10.2026.

Посчитаем вашу машину под ключ бесплатно

Напишите марку и модель — менеджер пришлёт итоговую цену в Санкт-Петербурге со всеми платежами.

Получить расчёт в Telegram

Частые вопросы

Сколько утильсбор 2026 года для физлица на новую машину?

Утильсбор 2026 года для физлица на новую машину равен 3 400 ₽, если машина до 3 лет, мотор до 160 л.с. и до 3 000 см³, а ввозите вы её для себя. Для машины старше 3 лет 5 200 ₽. Ставки действуют с 1 декабря 2025 года по постановлению № 1713.

Как узнать, проходит ли машина по льготе до 160 л.с.?

Посмотрите мощность в киловаттах в документах: она должна быть не выше 117,68 кВт. У гибрида складывают ДВС и электромотор, у электромобиля берут 30-минутную мощность, порог 58,84 кВт. Если документов ещё нет, попросите у продавца данные из китайского сертификата.

Изменится ли льготный утильсбор с 1 января 2027 года?

Нет. Коэффициенты 0,17 и 0,26 по графику постановления № 1713 остаются до 2030 года, значит 3 400 и 5 200 ₽. Растут ставки выше порога и для компаний, примерно на 10%.

Сколько утильсбор на гибрид?

Зависит от суммы мощностей ДВС и электромотора и от объёма. Если сумма выше 160 л.с., гибрид с мотором 1–2 л платит от 900 000 ₽ за новую машину, с мотором 2–3 л от 2 306 800 ₽.

Сколько утильсбор на электромобиль?

3 400 ₽ за новый, если 30-минутная мощность до 80 л.с. Выше порога от 991 200 ₽ в 2026 году и от 1 090 400 ₽ в 2027-м. Пиковая мощность из рекламы для расчёта не важна.

Можно ли ввезти две машины на льготном утильсборе?

На одного человека одна машина за 12 месяцев. Вторая в этот срок платит по коммерческой шкале, для мотора 1–2 л до 160 л.с. это 800 800 ₽. Вторую машину можно оформить на другого члена семьи.

Что будет, если продать машину раньше года?

Придётся доплатить разницу до коммерческой ставки. Для новой машины 1–2 л до 160 л.с. в 2026 году это 797 400 ₽, для машины старше 3 лет 1 403 600 ₽.

Есть ли льгота многодетным и участникам СВО?

Нет. Законопроект № 1221393-8 об освобождении многодетных семей, ветеранов боевых действий и ещё двух категорий внесён 30.04.2026, но на 21.10.2026 он на рассмотрении, правительство попросило его доработать.

Утильсбор отменят?

Нет. Постановление № 1713 расписало рост коэффициентов каждый год до 2030 года, Минпромторг подтвердил индексацию с 1 января 2027 года.

Утильсбор на авто из Китая чем-то отличается?

Нет, утильсбор 2026 года одинаковый для машин из любой страны. Отличие в моторах: многие китайские версии CX-5, Qashqai и Tayron идут с моторами до 160 л.с. и проходят по льготе. Если машину растаможили в Киргизии меньше 12 месяцев назад, утильсбор будет с доплатой.

27.10.2026

{{title}}